——记浙江利民化工有限公司危险品运输押运员

浙江利民化工有限公司危险品运输押运员，身着笔挺的保安服装，精神又威严，被同事戏称为“金刀护卫”。他们常年奔波在炸药运输途中，肩负着保卫炸药运输安全的重任，装车清点，关门上锁，途中检查，开锁卸货，直至平安返回。冬季顶风冒雪，夏天高温酷暑，四季风餐露宿，还常常夜以继日。他们的名字叫吴鸿、蓝华桢、谢名荣、谢观晖、范英龙、应金浩、姜仁福、毛金松、吴承志、蒋华军、胡志强。

笔者曾担任过危险品押运工作，亲身体验了这份工作的艰辛和神圣。记得几年前一个寒冬的日子里，那天下午接到通知让我押运炸药到湖州，我立即跟车到仓库装货，晚上11点多钟就出发上路了。当时气温很低，车载空调送风系统又坏了，驾驶员不好意思地说：“忘记告诉你，衣服多穿点。”我说：“没事。”车有些旧了，风漏得厉害，一开始没觉得什么，过了一会儿就感到冷。车往北走着，寒风灌进车里冷得我牙齿直打颤，驾驶员说：“后面有被子。”裹上被子身上就暖和一点了，脚却没有办法御寒，只能受罪了。一路上不时提醒驾驶员注意集中精力，或与他说说话，自己更不敢打盹。第二天早晨6点多终于安全到达了目的地，眼前白茫茫的一片，大地盖上了厚厚的一层霜，下车时脚麻木得不能动弹，但心里还是很暧和的。“金刀护卫”们，就是在这样艰苦的环境下默默地工作着。

去年下半年，炸药销售形势较好，运输任务就繁重一些，特别是年末最后几个月，几乎是车辆刚回到厂里，没过几个小时又出发了，大部分押运员一个星期连续押运3-4趟，几乎没有回家睡过觉，连安保部经理晚上也亲自顶班押运。

吴鸿，是有着20多年危险品押运经历的出库押运班长，“雨天路滑，注意安全”；“近段时间出车频繁，请提醒驾驶员注意休息”;“请押运员在人车较多的地段密切观察，提高警惕”。吴鸿不时在微信平台发送微信，要求押运人员恪守本职，与驾驶员配合安全完成每一次出车任务。

2016年8月1日晚上22：30左右，宁文雄驾驶的浙KF1930（押运员谢观晖）炸药运输车去德清途中，在高速公路建德寿昌段发生前叉断裂机械事故。报警后，高速交警将车辆拖离高速公路，等待其他应急车辆救援。驾驶员王勇军、押运员姜仁福刚好从宁波返厂途中，距事发地点一个多小时的路程，姜仁福获悉这一情况后二话不说立即前去救援。他们赶到出事地点后，立即投入到炸药转驳工作中，并在高速交警的引导下，炸药车顺利驶入高速公路，抵达德清，消除了安全隐患。

毛金松，炸药进库押运班长，每逢任务重、时间紧、人员少的时候，他和吴承志等就会主动承担押运任务，一句“人手不够我们上”，充分展示了想公司所想、急公司所急的敬业精神。

刚调入押运班不久的蒋华军、胡志强，去年11月份连续几个星期押运没有回家，家人虽有微词，但他们却不曾有过怨言。

平凡的工作，朴素的语言，这就是我们可爱的“金刀护卫”，炸药安全运输线上一道亮丽的风景。

浙江利民化工有限公司 阙帮伟供稿